Лада калина рулевая рейка ремонт своими руками - Устройство рулевого управления Лада Калина (Lada Ka
Знаменосец: тест китайского электрофлагмана Hongqi E-HS9
Исправность рулевой системы автомобиля — один из самых важных критериев его безопасности. Практика показывает, что многие владельцы Lada Kalina не обращают внимания на люфт руля, а также скрипы и стуки при поворотах. Причиной таких симптомов может быть неисправная рулевая рейка Лада Калина. Именно поэтому в данной статье будут подробно рассмотрены особенности ремонта и обслуживания этой детали.
Рулевая колонка с рулевым механизмом в сборе: 1 — правая рулевая тяга в сборе; 2 — опора рулевого механизма; 3 — скоба опоры рулевого механизма; 4 — промежуточный карданный вал; 5 — электроусилитель; 6 — рулевое колесо; 7 — рулевая колонка; 8 — рулевой механизм; 9 — левая рулевая тяга в сборе Рулевое управление лада калина — травмобез-опасное, с электроусилителем и регулируемой по высоте углу наклона рулевой колонкой. Рулевой механизм лада калина — реечного типа с переменным передаточным отношением. Он закреплен в моторном отсеке на щитке передка кузова двумя скобами через резиновые опоры. Болты крепления — приварные, по два с каждой стороны щитка передка. Картер рулевого механизма — литой, из алюминиевого сплава.
Доработка Ваз и Лада своими руками. Устройство и ремонт рулевого управления Лада Калина своими руками. Устройство рулевого механизма ваз калина. Описание рулевой рейки ваз калина, гидроусилителя ваз лада калина. Руководство по обслуживанию и эксплуатации Лада Калина, с инжекторными двигателями 1. Автовладелец с легкостью сможет провести диагностику и ремонт агрегата автомобиля Lada Kalina своими силами в гаражной мастерской, найти неисправность в электрооборудовании, рулевом управлении, тормозной системе, двигателе и кпп.
